作為當(dāng)仁不讓的手機(jī)巨頭蘋(píng)果，在這兩年也絲毫沒(méi)有停歇。先是搭載了指紋識(shí)別功能的iPhone 5s讓無(wú)數(shù)的蘋(píng)果迷們看到了驚喜，千呼萬(wàn)喚的iPhone 6也終于宣布定檔9月9日上市，更新?lián)Q代速度之快和技術(shù)創(chuàng)新思路之巧妙，讓人們?cè)俅慰隙颂O(píng)果的掌中巨頭地位。
日前，有消息稱(chēng)，蘋(píng)果公司提交的兩件專(zhuān)利申請(qǐng)已經(jīng)獲得了美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（USPTO）授權(quán)，發(fā)明名稱(chēng)分別為“車(chē)輛位置自動(dòng)識(shí)別”和“在定位信號(hào)微弱的情況下確定停車(chē)位置”。
業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，此次獲得授權(quán)的兩件專(zhuān)利，如果可以和iOS系統(tǒng)集成，或?qū)⒊蔀樘O(píng)果手機(jī)與汽車(chē)控制操作系統(tǒng)相結(jié)合的一次完美嘗試。
產(chǎn)品定位 已明確方向
據(jù)悉，蘋(píng)果在兩件專(zhuān)利的文件中寫(xiě)明，通過(guò)設(shè)備與兼容的車(chē)輛建立數(shù)據(jù)連接，可以通過(guò)藍(lán)牙等方式實(shí)現(xiàn)二者之間的聯(lián)系互動(dòng)。如智能識(shí)別用戶(hù)何時(shí)何地停泊車(chē)輛、通過(guò)車(chē)門(mén)打開(kāi)信號(hào)或引擎熄滅信號(hào)記錄位置并繼續(xù)追蹤用戶(hù)移動(dòng)等。同時(shí)，該專(zhuān)利還能實(shí)現(xiàn)追蹤位置，當(dāng)用戶(hù)想要找到自己停泊的車(chē)輛時(shí)，可以通過(guò)詢(xún)問(wèn)Siri，提出“找到車(chē)輛”的要求后，實(shí)現(xiàn)地圖或音頻導(dǎo)航。
其實(shí)，這并不是蘋(píng)果在汽車(chē)控制系統(tǒng)方面的首次嘗試。早在去年4月，就有媒體報(bào)道蘋(píng)果公司在美國(guó)提交了名稱(chēng)為“使用便攜式設(shè)備啟動(dòng)車(chē)輛”的專(zhuān)利申請(qǐng)。該技術(shù)不僅可以實(shí)現(xiàn)利用手機(jī)啟動(dòng)汽車(chē)，更可執(zhí)行打開(kāi)收音機(jī)、調(diào)整座椅位置、打開(kāi)天窗、調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度等操作。
隨后，蘋(píng)果公司又在2013年的全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上公布了其“iOS in the Car”項(xiàng)目。在2014年3月召開(kāi)的日內(nèi)瓦汽車(chē)展上，蘋(píng)果公司正式對(duì)外發(fā)布了更名為CarPlay的車(chē)載系統(tǒng)，并宣布與法拉利、梅賽德斯奔馳以及沃爾沃等汽車(chē)廠(chǎng)商達(dá)成合作。
對(duì)于蘋(píng)果不斷發(fā)力與汽車(chē)控制相關(guān)的技術(shù)，有媒體評(píng)論“在激烈的智能手機(jī)比拼中，蘋(píng)果似乎在汽車(chē)產(chǎn)品上找到了下一步的發(fā)展方向。”
市場(chǎng)前景 需早有布局
“目前看來(lái)，蘋(píng)果在手機(jī)操作汽車(chē)系統(tǒng)領(lǐng)域的專(zhuān)利和技術(shù)布局已經(jīng)在逐漸趨于成熟。”北京德恒（重慶）律師事務(wù)所律師張小曉在接受中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
張小曉表示，蘋(píng)果通過(guò)開(kāi)發(fā)和汽車(chē)控制相關(guān)的技術(shù)可以充分發(fā)揮其在品牌定位和在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。“首先，蘋(píng)果手機(jī)的定位就是中高檔的消費(fèi)人群，這和第一批搭載CarPlay系統(tǒng)的汽車(chē)品牌的定位近似。作為此類(lèi)消費(fèi)人群，他們更加喜歡快捷、簡(jiǎn)便的生活模式，如果可以省略了汽車(chē)鑰匙，只用手機(jī)進(jìn)行操作的話(huà)，對(duì)于他們而言是一件好事。”
但是對(duì)于蘋(píng)果手機(jī)和汽車(chē)控制系統(tǒng)的結(jié)合，也有反對(duì)的聲音。有業(yè)內(nèi)人士指出，蘋(píng)果公司雖然可以在這個(gè)技術(shù)上大顯身手，但是目前擺在蘋(píng)果公司面前的問(wèn)題也不容小覷。
首先就是安全性問(wèn)題，一旦手機(jī)丟失，是否就意味著汽車(chē)也陷入了同樣會(huì)被盜的境地，因?yàn)槭謾C(jī)和汽車(chē)互相關(guān)聯(lián)，這就極有可能導(dǎo)致使用者“賠了夫人又折兵”。
其次是合作問(wèn)題。蘋(píng)果公司作為手機(jī)業(yè)的巨頭，其研發(fā)的新技術(shù)自然無(wú)人輕視，但是如何能夠?qū)⑵浜推?chē)行業(yè)關(guān)聯(lián)起來(lái)，同時(shí)一旦和蘋(píng)果公司合作，自己又能夠從中獲利多少？這成為了很多品牌汽車(chē)廠(chǎng)商要考慮的問(wèn)題。
此外，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，不久前，谷歌公司也推出了與CarPaly相似的系統(tǒng)——Android Auto，諾基亞也宣布開(kāi)發(fā)出了車(chē)載操作系統(tǒng)MirrorLink，這些都或?qū)?duì)CarPlay造成影響。
記者以“汽車(chē)、手機(jī)、定位”為關(guān)鍵詞進(jìn)行專(zhuān)利文獻(xiàn)檢索，共得到7個(gè)相關(guān)結(jié)果，其中包括“一種可對(duì)汽車(chē)定位的手機(jī)”“汽車(chē)手機(jī)防盜報(bào)警及GPS定位裝置”等專(zhuān)利。
“智能化控制已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，蘋(píng)果能夠在該領(lǐng)域不斷進(jìn)行專(zhuān)利布局，并逐步投入‘實(shí)戰(zhàn)’，就充分說(shuō)明蘋(píng)果欲在下一步的汽車(chē)系統(tǒng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中搶先占領(lǐng)高地。同時(shí)，我們也可以預(yù)想，蘋(píng)果公司今后一定會(huì)將該技術(shù)集成在相關(guān)產(chǎn)品如平板電腦等電子產(chǎn)品上。”張小曉對(duì)記者表示。
就在記者截稿時(shí)，有消息傳出，梅賽德斯、沃爾沃以及本田等汽車(chē)公司相繼宣布，他們將延遲推出支持 CarPlay 的新車(chē)型。目前,僅現(xiàn)代汽車(chē)仍計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出支持 CarPaly 的車(chē)型。
前有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出類(lèi)似技術(shù)，后有汽車(chē)廠(chǎng)商延遲產(chǎn)品上市時(shí)間，蘋(píng)果究竟能否在這場(chǎng)汽車(chē)系統(tǒng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中“一枝獨(dú)秀”并獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，還需要拭目以待。