面對(duì)日益嚴(yán)重的霧霾，各地紛紛出臺(tái)應(yīng)對(duì)措施，推廣新能源汽車等被列入其中。在天府之國(guó)成都，活躍著這樣一家大客車、燃?xì)馄嚿a(chǎn)企業(yè)，憑借多年來(lái)在燃?xì)馄囇邪l(fā)中擁有的系列專利，為改善空氣質(zhì)量不斷作出努力，這就是成都客車股份有限公司（下稱成都客車公司）。

“如果說(shuō)‘中國(guó)夢(mèng)’是全體國(guó)人的夢(mèng)，那么‘碧水藍(lán)天夢(mèng)’就是我們企業(yè)的夢(mèng)。汽車尾氣對(duì)霧霾會(huì)有多大程度的影響有待進(jìn)一步研究。但可以肯定的是，燃油汽車尾氣的排放會(huì)加重霧霾。而我們生產(chǎn)的燃?xì)馄嚭托履茉雌囋谑褂眠^(guò)程中幾乎不會(huì)產(chǎn)生PM2.5。可以說(shuō)，我們也在參與降‘霾’。”在該公司的汽車展場(chǎng)里，副總設(shè)計(jì)師、開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)閆喜江指著正在展示的一款新能源汽車告訴記者。

1952年，成都客車公司的前身在成都誕生。“當(dāng)時(shí)主要是從事公共汽車修理與裝配制造客車業(yè)務(wù)。1974年開(kāi)始，產(chǎn)品納入國(guó)家城市客車生產(chǎn)計(jì)劃。”閆喜江向記者簡(jiǎn)單介紹了企業(yè)的發(fā)展歷程。“由于四川具有含量豐沛的氣田優(yōu)勢(shì)，我們很早就在做燃?xì)馄嚨难邪l(fā)和生產(chǎn)。作為四川省和成都市重點(diǎn)支持的企業(yè)之一，我們的產(chǎn)品一直受到市場(chǎng)的歡迎。”閆喜江說(shuō)。

經(jīng)過(guò)多年的積累，成都客車公司在公交客車的節(jié)能減排方面形成了自己的核心技術(shù)和優(yōu)勢(shì)。“我們通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性是密切相關(guān)的。因此，圍繞汽車動(dòng)力的合理分配和管理，一定會(huì)成為車輛經(jīng)濟(jì)性及節(jié)能減排的一大研究方向。”在談到公司的研發(fā)時(shí)，閆喜江告訴記者。

“車用空調(diào)智能控制系統(tǒng)是我們的一件核心專利。車輛空調(diào)的運(yùn)行都會(huì)消耗很大一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)增加了20%的負(fù)荷。這樣就會(huì)消耗更多的燃料，同時(shí)也將增加更多的作業(yè)時(shí)間。這件專利能夠根據(jù)車輛的實(shí)際運(yùn)行情況控制車用空調(diào)的開(kāi)啟或者關(guān)閉，從而在有效提升動(dòng)力性的同時(shí)，大大降低了燃料消耗。”說(shuō)起公司有關(guān)節(jié)能方面的專利，閆喜江娓娓道來(lái)。

憑借長(zhǎng)期積淀下來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新成果，成都客車公司生產(chǎn)的公共汽車在西南地區(qū)擁有了一定的市場(chǎng)占有率。“按照公司在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的規(guī)劃，下一步我們將在新能源汽車方向加大投入，使公司正在試制的純電動(dòng)汽車盡快成型。”有了新能源汽車研發(fā)的未來(lái)部署，成都客車公司實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的信心更加堅(jiān)定了。（記者周渝利 通訊員 韋林龍）